日産自動車の記事まとめ|キャリコネ企業研究-Resaco
伝説のテンバガー企業! 日産自動車【7201】EV、自動運転、コネクテッドカーに注力する世界屈指の自動車メーカー
日産自動車は多国籍自動車メーカー。近年ではEVや自動運転、コネクテッドカーの開発に特に力を入れ、次世代自動車における存在感を高めています。株式会社グローバルウェイが運営する「キャリコネ企業研究Resaco」による株式投資家向け企業研究です。記事内容を確認するには会員登録が必要です。会員未登録の方は以下からお願いします。
【面接対策】日産自動車の中途採用面接では何を聞かれるのか
国内第3位、11兆円を超える売上高を誇る自動車メーカー大手、日産自動車への転職。採用面接は新卒の場合と違い、これまでの仕事への取り組み方や成果を具体的に問われるほか、キャリアシートだけでは見えてこない「人間性」も評価されます。即戦力として、ともに働く仲間として多角的に評価されるので事前にしっかり対策をすすめましょう。
【平均年収811万円】日産自動車の給与・ボーナスが高いのはなぜなのか
【年収研究シリーズ】日産自動車社員の平均年収は高いのか?実際はいくらもらっている人が多い?給与制度は年俸・月給どっち?ボーナスは年何回で合計いくらもらえるのか?年収額だけでは見えてこないデメリットはあるのか?など、年収に関する話題をデータや口コミから明らかにします。就職・転職の判断にご活用ください。
経営者のゴタゴタが続く日産自動車 口コミ分析から見る企業体質
役員報酬をめぐる問題が相次いでいる。 カルロス・ゴーン氏が役員報酬の未払い分を隠蔽したとして、2018年11月金融商品取引法違反で東京地検特捜部に逮捕(その後、特別背任容疑で追起訴)。ついで2019年6月に元幹部への雑誌インタビューで露見した、西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)の役員報酬不正上乗せ疑惑。
【19年3月期】日産が1.2万人の大リストラ発表 「量から質へ」に成功するか?
日産自動車が、グローバルで計1万2500人に及ぶ人員削減を含むリストラ策を発表しました。業績の低迷、収益性の低下を受けて、いよいよ「膿を出し切る」大改革を行うようです。財務諸表を中心に会社の状況をまとめます。