※本記事は、ルネサスエレクトロニクス株式会社 の有価証券報告書(第24期、自 2025年1月1日 至 2025年12月31日、2026年3月19日 提出)の公開情報に基づき作成しています。会計基準は IFRS です。
1. ルネサスエレクトロニクスってどんな会社?
自動車や産業・インフラ・IoT向けの各種半導体製品を提供するグローバル半導体専業メーカーです。
■(1) 会社概要
同社は2002年に日本電気の半導体事業を分社化して設立されました。2003年に東京証券取引所第一部に上場し、2010年にルネサステクノロジと合併して現在の社名に変更しました。近年は、2017年のIntersil Corporationや2021年のDialog Semiconductor、2024年のAltium等の子会社化を通じて事業領域と製品ポートフォリオを拡大しています。
現在の従業員数は連結で21,629名、単体で6,025名です。筆頭株主は資産管理業務を行う信託銀行で、第2位も信託銀行、第3位は事業会社であるトヨタ自動車となっています。
| 氏名 | 持株比率 |
|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行(信託口) | 16.82% |
| 日本カストディ銀行(信託口) | 6.02% |
| トヨタ自動車 | 4.13% |
■(2) 経営陣
同社の役員は男性4名、女性2名の計6名で構成され、女性役員比率は33.3%です。代表取締役社長兼CEOは柴田英利氏が務めており、社外取締役の比率は83.3%となっています。
| 氏名 | 役職 | 主な経歴 |
|---|---|---|
| 柴田英利 | 取締役 代表執行役社長兼CEO | 東海旅客鉄道、メリルリンチ日本証券、産業革新機構等を経て2013年に同社取締役。2019年に代表取締役社長兼CEOに就任し、2024年より現職。 |
社外取締役は、岩﨑二郎(元TDK取締役)、Selena Loh Lacroix(Korn Ferryテクノロジープラクティスヴァイスチェア・報酬委員長)、山本昇(XIB代表取締役)、平野拓也(元日本マイクロソフト社長)、水野朝子(日本オートマチックマシン取締役・監査サステナビリティ委員長)です。
2. 事業内容
同社グループは、「自動車向け事業」「産業・インフラ・IoT向け事業」および「その他」事業を展開しています。
■自動車向け事業
自動車のエンジンや車体を制御する「車載制御」と、環境を検知するセンサリングシステムや運転者に情報を伝える「車載情報」向けに、マイクロコントローラやSoC、アナログ半導体、パワー半導体等を提供しています。
製品の販売を通じて自動車メーカーや関連部品メーカー等から対価を受け取ります。開発、製造、販売の各機能は、同社およびルネサスエレクトロニクス・アメリカなどの国内外の子会社が連携して担当しています。
■産業・インフラ・IoT向け事業
スマート社会を支える「産業」「インフラストラクチャー」「IoT」分野に向けて、マイクロコントローラ、SoC、アナログ半導体、パワー半導体等の製品を中心に提供しています。
各種機器メーカー等への半導体製品の販売により収益を得ています。同社を中心に、国内外の設計・製造・販売子会社や提携する販売特約店等を通じてグローバルに事業を展開しています。
■その他
同社の設計および生産子会社が行っている半導体の受託開発や受託生産などの事業活動を含んでいます。
顧客からの受託開発および受託生産に係るサービスの提供により対価を受け取ります。ルネサスセミコンダクタマニュファクチュアリングなどの子会社が担当しています。
3. 業績・財務状況
同社の連結業績をデータで分析します。
■(1) 業績推移
過去5期間の売上収益は、2022年12月期に大きく拡大した後、直近では市場の軟化等により緩やかな減少傾向にあります。税引前利益も2023年12月期をピークに減少し、2025年12月期には減収と費用の増加等により税引前損失および当期損失を計上しています。
| 項目 | 2021年12月期 | 2022年12月期 | 2023年12月期 | 2024年12月期 | 2025年12月期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上収益 | 9939億円 | 15009億円 | 14694億円 | 13485億円 | 13212億円 |
| 税引前利益 | 1427億円 | 3623億円 | 4222億円 | 2638億円 | -303億円 |
| 利益率(%) | 14.4% | 24.1% | 28.7% | 19.6% | -2.3% |
| 当期利益(親会社所有者帰属) | 1195億円 | 2566億円 | 3371億円 | 2191億円 | -518億円 |
■(2) 損益計算書
売上収益は前期比で微減となりました。また、売上総利益および営業利益も前期と比較して減少しており、営業利益率は15.2%に低下しています。
| 項目 | 2024年12月期 | 2025年12月期 |
|---|---|---|
| 売上収益 | 13485億円 | 13212億円 |
| 売上総利益 | 4372億円 | 4046億円 |
| 売上総利益率(%) | 32.4% | 30.6% |
| 営業利益 | 2230億円 | 2012億円 |
| 営業利益率(%) | 16.5% | 15.2% |
販売費及び一般管理費のうち、研究開発費が1149億円、従業員給料手当が409億円を占めています。
■(3) セグメント収益
自動車向け事業は市場の軟化等により減収減益となりました。一方、産業・インフラ・IoT向け事業はインフラ分野の需要増加により増収となりましたが、費用の増加等により減益となっています。
| 区分 | 売上(2024年12月期) | 売上(2025年12月期) | 利益(2024年12月期) | 利益(2025年12月期) | 利益率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 自動車向け事業 | 7028億円 | 6397億円 | 2225億円 | 1966億円 | 30.7% |
| 産業・インフラ・IoT向け事業 | 6368億円 | 6718億円 | 1734億円 | 1694億円 | 25.2% |
| その他 | 89億円 | 70億円 | 14億円 | 6億円 | 8.6% |
| 調整額 | - | - | 6億円 | 203億円 | - |
| 調整項目等 | - | - | -1749億円 | -1857億円 | - |
| 連結(合計) | 13485億円 | 13212億円 | 2230億円 | 2012億円 | 15.2% |
■(4) キャッシュ・フローと財務指標
営業CFはプラス、投資CFおよび財務CFはマイナスとなっており、本業で得た資金で投資を行い、かつ借入金の返済等も進めている健全型のキャッシュ・フロー状態と言えます。
企業の収益力を測るROE(自己資本利益率)は-2.1%、財務の安定性・安全性を測る自己資本比率は41.9%であり、いずれも市場平均を下回っています。
| 項目 | 2024年12月期 | 2025年12月期 |
|---|---|---|
| 営業CF | 3405億円 | 4529億円 |
| 投資CF | -12841億円 | -1247億円 |
| 財務CF | 6773億円 | -2697億円 |
4. 経営方針・戦略
同社が掲げる経営理念と、それを実現するための企業文化、および今後の具体的な成長戦略について解説します。
■(1) 経営理念
同社は、「To Make Our Lives Easier」をパーパスとして掲げています。同社の製品やソリューションを、自動車、産業、インフラ、IoTの4つの成長分野へ提供することで、より安全で健康でスマートな社会に発展させることを使命としています。
■(2) 企業文化
同社は、企業活動と従業員の行動基準となる「Renesas Culture」を策定しています。「Transparent(透明性)」「Agile(機敏性)」「Global(グローバルな視野)」「Innovative(革新性)」「Entrepreneurial(起業家精神)」の5つの要素から構成され、変化に柔軟に対応しサステナブルに価値を創出し続ける企業を目指しています。
■(3) 経営計画・目標
同社は、長期的な成長を実現するための「2035 Aspiration」を掲げています。中期的な財務目標としては、Non-GAAPベースで、固定為替レート(1米ドル100円、1ユーロ120円)にて以下の数値を目標として設定しています。
* 売上総利益率:55%
* 営業利益率:25〜30%
■(4) 成長戦略と重点施策
同社は、事業戦略の基本に立ち返る「Back to Basics」を推進し、生産性の向上、パーパスフル投資、UX・デジタライゼーション戦略の加速に注力しています。特に、SDV(Software-Defined Vehicle)、AIインフラ/コンピュート、Intelligence at the Edgeの3つの分野を成長のベクトルとし、競争力と収益性の向上を目指しています。
5. 働く環境
同社の人材戦略と、給与水準や働きやすさに関する指標を解説します。
■(1) 人材戦略・方針
同社は、多様な人材が強みを持ち能力を発揮できるインクルージョンカルチャーを強化しています。グローバルなタレント採用チームのもとで優秀な人材を確保し、自己啓発支援プログラムを通じたスキルアップや、海外リモートワーク(RWA)制度の導入など、従業員が主体的に学習し柔軟に働ける環境を整備しています。
■(2) 給与水準・報酬設計
同社(単体)従業員の平均年間給与はプライム市場の平均とほぼ同じ水準です。
| 項目 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 平均年間給与 |
|---|---|---|---|
| 2025年12月期 | 48.5歳 | 23.4年 | 7,495,552円 |
※平均年間給与は賞与及び基準外賃金を含みます。
■(3) 人的資本開示
同社は以下のような人的資本・多様性の開示を行っています。
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 女性管理職比率 | 4.9% |
| 男性育児休業取得率 | 39.1% |
| 男女賃金差異(全労働者) | 74.8% |
| 男女賃金差異(正規雇用労働者) | 74.4% |
| 男女賃金差異(非正規労働者) | 69.8% |
また、同社は「サステナビリティ」等のセクションにおいて、法定開示以外の指標も掲載しています。例えば、取締役会の女性比率(33.3%)、新卒採用に占める女性比率(22.0%)、課長職に占める女性労働者の割合(16.0%)などです。
6. 事業等のリスク
事業環境やシステムに関連する主なリスク要因を概観します。
■(1) 市況の変動
世界各国の景気循環や最終顧客の製品需要の変化などに起因する半導体市場の市況変動の影響を受けています。市況が下降した場合、製品需要の縮小や販売価格の低下を招き、売上の減少や工場稼働率の低下に伴う売上総利益率の悪化につながる可能性があります。
■(2) 自然災害など
地震、津波、台風などの自然災害や、火災、停電、システム障害、テロ、感染症などが発生した場合、事業活動が悪影響を受ける可能性があります。特に地震の発生確率が高い地域に重要な施設・設備を保有しており、操業停止による損害が発生するリスクがあります。
■(3) 市場での激しい競争
半導体市場は国内外の同業他社との競争が熾烈であり、同業他社間の買収や統合により競争環境がさらに激化する可能性があります。先端技術の開発や原価低減などの施策が適時適切に行えない場合、マーケットシェアが低下し業績に悪影響を及ぼす可能性があります。



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